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Für alle, die gerne Muskeln zeigen, aber nie überfordert werden wollen: die GSX-S950. Mit Design und Drehmoment für Begeisterungsstürme - und einer Motorisierung, die bei Deinem Neu- oder Wiedereinstieg mitwächst.
**Ausstattung:
- auf 70KW umrüstbar
- ABS
- dreistufige Traktionskontrolle
- LED-Scheinwerfer
- Ride by Wire
- Antischlupf Regelung
- Lenkerendspiegel
- Sturzpads
- Umfaller im Stand linke Seite
Günstige Finanzierung & Inzahlungnahme möglich!
**Besichtigung: Da sich unser Fahrzeugangebot täglich ändert, empfehlen wir vor der Besichtigung / Probefahrt eine Terminabsprache per TelefonDie Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.
Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit.
Die gemachten Angaben und Beschreibungen sowie Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften.
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung bzw. Gewährleistung für Schreib- oder Datenübermittlungsfehler.
Ausstattungen sind ggf. gesondert zu prüfen. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Die „kleine“ GSX-S950 ist verdammt nahe an der GSX-S1000 dran, weshalb es so scheint, als würde man den stolzen Aufpreis für die 1000er ordentlich rechtfertigen müssen. Wer es allerdings so sportlich möchte, wie auf der GSX-S1000 wird bereits am etwas zu weichen, nicht verstellbaren Fahrwerk scheitern. Allerdings passt diese komfortablere Auslegung der 950er sehr gut zum Charakter des Motors. Denn mit (nur) 95 PS ist das, mit der GSX-S1000 idente Triebwerk auf Drehmoment von unten und in der Mitte ausgelegt, stures Auswinden hat wenig Sinn. Wer also ein vergleichsweise komfortables, A2-taugliches Naked Bike sucht, das optisch kaum vom Topmodell zu unterscheiden ist, kann eine Menge Geld sparen!
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